Đầu tháng 3 năm nay, Yamaha Việt Nam đã phải triệu hồi gần 160.000 xe lắp ráp tại nước ta trong khoảng thời gian từ 18/10/2021-24/11/2024 để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ (số máy) bởi có dấu hiệu bị sửa chữa, thay đổi số động cơ. Đến nay, sau hai tháng, hãng xe Nhật Bản đã đưa ra hai phương án khắc phục cho khách hàng: đổi xe mới hoặc mua lại xe cũ với 100% giá trị.

Cụ thể, nếu muốn hoàn trả lại xe, Yamaha Việt Nam sẽ mua lại chiếc xe với giá niêm yết của xe mới (bao gồm các chi phí ra biển, bảo hiểm,… bằng khoản mà trước đây khách hàng trả với chiếc xe cũ).

Nếu khách hàng lựa chọn đổi sang xe mới, khách có thể đổi sang xe mới có sẵn tại đại lý. Nếu lựa chọn dòng xe đang sử dụng, khách sẽ không phải trả thêm tiền. Nếu như khách hàng lựa chọn sang dòng xe có giá thấp hơn, hãng xe sẽ hoàn trả lại phần chênh lệch, ngược lại, khách hàng sẽ bù thêm phần chênh lệch nếu lựa chọn mẫu xe đắt giá hơn. Tương tự như trên , hãng xe Nhật Bản sẽ cho trả những chi phí lăn bánh chiếc xe và 1.8 triệu đồng tiền rút đăng ký xe, biển số xe cũ.

Khi mang xe đến showroom, Yamaha Việt Nam sẽ kiểm tra xe có nằm trong diện triệu hồi không và phản hồi sau 14 ngày làm việc. Đợt triệu hồi này gồm 159.320 xe, thời gian kiểm tra 4/3/2025-4/3/2026. Hãng xác định có khoảng 1-2% số xe bị triệu hồi sẽ phải thu hồi.

Theo ghi nhận, danh sách các mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng bao gồm: Exciter, Freego, Janus, Jupiter FI, Jupiter Finn, Latte, Lexi, Nozza, Grande, NVX, PG-1, Sirius, Sirius FI. Tất cả đều sản xuất trong khoảng thời gian từ 18/10/2021 đến 24/11/2024.