Phương án nâng cấp tài khoản giao thông thành trung gian thanh toán được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người sử dụng thu phí không dừng.
Theo lộ trình, VETC sẽ tích cực làm việc với các cơ quan quản lý Nhà nước để sớm hoàn thành và đưa trung gian thanh toán, ví điện tử vào hoạt động. Thời gian để hoàn thành chức năng trung gian thanh toán và ví điện tử dự kiến 6-9 tháng.
Với 3,7 triệu xe đã được dán thẻ ETC và kích thoạt tài khoản giao thông (chiếm khoảng 82%) trên tổng số 4,5 triệu xe cả nước, phương án nâng cấp tài khoản giao thông thành trung gian thanh toán và ứng dụng công nghệ thanh toán số, ví điện tử được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dùng ETC.
Đại diện VETC cho biết ứng dụng thanh toán số vào giao thông thông minh là xu hướng trên toàn cầu vì đặc tính hoạt động giao thông cần an toàn, nhanh chóng và chính xác. Khi tài khoản giao thông trở thành ví điện tử, người dùng ETC sẽ có nhiều lợi ích. Ngoài thanh toán khi qua các trạm thu phí không dừng, chủ xe có thể thanh toán chi tiêu khác như thanh toán phí đỗ xe, vào sân bay, cảng biển… Khi đó, dòng tiền trong tài khoản giao thông được sử dụng với nhiều mục đích.
Để tăng minh bạch, tài khoản giao thông sẽ tuân thủ quy định chuyên ngành của Bộ Giao thông Vận tải về hoạt động ETC và quy định giám sát của Ngân hàng Nhà nước về trung gian thanh toán.
Trước đó, ngày 18/8/2022 trong công văn đề xuất Bộ Giao thông Vận tải, VETC trình bày mục tiêu quan trọng của phương án nâng cấp tài khoản giao thông thành trung gian thanh toán nhằm đảm bảo lợi ích thiết thực và gia tăng tiện ích cho chủ tài khoản ETC bởi mỗi cá nhân có thể sở hữu 1 ví điện tử trực tiếp của riêng mình.
Hiện nay, có hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí ETC bao gồm Công ty VETC và Công ty cổ phần giao thông số Việt Nam (VDTC). Các dịch vụ thanh toán tài khoảng ETC có thể qua các phương thức như thẻ ATM nội địa, thẻ tín dụng/ghi nợ, mobile banking…).
Với tài khoảng ePass, khách hàng không cần nạp tiền vào ePass, khi đi qua trạm thu phí, tiền sẽ được trừ thẳng vào ví điện tử Viettel Money, hạn chế thao tác chuyển tiền qua lại rườm rà và tránh được tình trạng bị phạt khi quên nạp tiền vào tài khoản ePass.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục lộ diện, lần đầu để lộ rõ thiết kế đuôi xe với thay đổi đáng chú ý
Sau nhiều lần lộ diện dưới lớp ngụy trang, Hyundai Tucson thế hệ mới đã hé lộ rõ hơn phần đuôi xe với những thay đổi được cho là nhằm cải thiện cả tính thẩm mỹ lẫn khả năng nhận diện.
Gần 200.000 chủ xe Mitsubishi sử dụng ứng dụng hỗ trợ quản lý và chăm sóc ô tô
Việc quản lý lịch bảo dưỡng và sử dụng các dịch vụ hậu mãi đang dần được số hóa. Mitsubishi Connect+ là một trong những ứng dụng được hãng xe Nhật Bản phát triển theo xu hướng này, với gần 200.000 lượt tải tại Việt Nam.
Toyota Fortuner chia tay máy dầu tại Việt Nam: Dấu chấm hết cho phiên bản từng gánh doanh số
Toyota Fortuner không còn phân phối các phiên bản máy dầu tại Việt Nam. Mẫu SUV cỡ D hiện chỉ còn ba phiên bản sử dụng động cơ xăng, trong bối cảnh doanh số giảm và vòng đời sản phẩm đã bước vào giai đoạn cuối.
Jaecoo J5 lộ diện bản nâng cấp: Hybrid mạnh hơn, thêm lidar, chờ ngày lắp ráp tại Việt Nam
Phiên bản Jaecoo J5 mới xuất hiện tại Trung Quốc với hàng loạt nâng cấp về hệ truyền động hybrid và công nghệ hỗ trợ lái, trong bối cảnh mẫu SUV này đang được lên kế hoạch lắp ráp tại Việt Nam.