Theo thông tin được công bố ngày 6/11/2026, Yangwang U9 Xtreme đã đạt tốc độ 503,17 km/h trong cuộc thử tốc độ diễn ra ngày 1/11 tại Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Người cầm lái là tay đua người Đức Marc Basseng, từng điều khiển mẫu xe này lập kỷ lục tốc độ trước đó tại Đức.
Với kết quả mới, U9 Xtreme trở thành mẫu ô tô thương mại đầu tiên vượt ngưỡng 500 km/h. Thành tích này được ghi nhận là tốc độ cao nhất của ô tô thương mại và ô tô điện thương mại trong một lần chạy theo một chiều.
Đáng chú ý, đây không phải lần đầu Yangwang U9 Xtreme lập kỷ lục tốc độ. Tháng 9/2025, mẫu xe này từng đạt vận tốc tối đa 496,22 km/h tại đường thử ATP Papenburg ở Đức. Kết quả mới nhất đã tăng thêm gần 7 km/h so với thành tích trước đó.
Cuộc thử nghiệm tại Abu Dhabi được thực hiện trên đường Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11), thuộc khu vực Al Dhafra. Đội ngũ thử nghiệm sử dụng đoạn đường dài 10 km, trong đó có khoảng 7 km đường thẳng phục vụ các lượt chạy tốc độ cao.
Trong ngày thử nghiệm đầu tiên 31/10, chiếc xe đạt tốc độ tối đa khoảng 490 km/h. Đội ngũ kỹ thuật sau đó tiếp tục điều chỉnh khí động học, hệ thống treo và áp suất lốp nhằm cải thiện độ ổn định. Ở lượt chạy tiếp theo ngày 1/11, Marc Basseng đưa chiếc xe đạt vận tốc 503,17 km/h.
Để đạt được kết quả này, Yangwang U9 Xtreme sử dụng hệ truyền động gồm 4 mô-tơ điện độc lập, cho tổng công suất 2.220 kW, tương đương khoảng 2.977 mã lực. Các mô-tơ có khả năng đạt tốc độ quay 30.000 vòng/phút, kết hợp nền tảng điện áp cao 1.200V và hệ thống kiểm soát mô-men xoắn trên từng bánh xe.
Mẫu siêu xe điện còn được trang bị hệ thống treo chủ động DiSus-X cùng các giải pháp quản lý nhiệt và pin phục vụ vận hành ở cường độ cao. Lốp xe hiệu suất cao được phát triển chuyên biệt để đáp ứng yêu cầu khi vận hành ở tốc độ lớn.
Ngoài kỷ lục tốc độ, Yangwang U9 Xtreme cũng từng gây chú ý tại đường đua Nürburgring Nordschleife ở Đức. Mẫu xe hoàn thành một vòng đường đua này trong 6 phút 59,157 giây, trở thành siêu xe điện thương mại đầu tiên phá mốc 7 phút tại đây.
Yangwang U9 Xtreme là phiên bản hiệu suất cao phát triển từ mẫu siêu xe điện U9 thuộc thương hiệu Yangwang của BYD. Khác với U9 tiêu chuẩn, phiên bản Xtreme được bổ sung nhiều chi tiết khí động học như cánh chia gió phía trước bằng sợi carbon, bộ khuếch tán gió phía sau và cánh gió đuôi dạng cổ thiên nga.
BYD dự kiến chỉ sản xuất tối đa 30 chiếc Yangwang U9 Xtreme trên toàn cầu. Với tốc độ vừa đạt được, mẫu xe này đánh dấu một cột mốc mới đối với xe điện hiệu suất cao. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng con số 503,17 km/h là kết quả của một lượt chạy một chiều, không phải tốc độ trung bình của hai lượt chạy ngược chiều.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Subaru Forester Hybrid sắp về Việt Nam: Giá dự kiến 1,6 tỷ đồng, thêm mâm 19 inch và loa Harman Kardon
Subaru Forester Hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam ngày 11/11 với hệ truyền động Strong Hybrid, hệ dẫn động AWD và một số trang bị mới như dàn âm thanh Harman Kardon, bộ mâm 19 inch.
Ferrari F50 đời 1997 lập kỷ lục đấu giá gần 480 tỷ đồng, xe chỉ chạy 171 km
Một chiếc Ferrari F50 sản xuất năm 1997 vừa được bán với giá 18,705 triệu USD (khoảng 480 tỷ đồng), trở thành chiếc F50 đắt nhất từng xuất hiện trên thị trường đấu giá công khai.
BYD đưa sedan siêu sang Yangwang Altior đến UAE, cạnh tranh Rolls-Royce Ghost
Mẫu sedan đầu bảng Yangwang Altior của BYD vừa lộ diện trước thềm ra mắt tại Abu Dhabi (UAE) ngày 8/11. Xe sở hữu thiết kế cửa sau mở ngược, kích thước lớn cùng hệ truyền động dự kiến gồm 4 mô-tơ điện.
Ferrari Luce chưa bàn giao đã kín đơn hàng, khách mua mới phải chờ đến năm 2028
Mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari đã được đặt kín toàn bộ sản lượng dự kiến trong năm 2027, dù quá trình bàn giao cho khách hàng mới chuẩn bị bắt đầu. Những người đặt mua ở thời điểm hiện tại có thể phải chờ đến năm 2028 để nhận xe.