Subaru Forester Hybrid sắp về Việt Nam: Giá dự kiến 1,6 tỷ đồng, thêm mâm 19 inch và loa Harman Kardon

Subaru Forester Hybrid đang chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam, với mức giá tạm tính khoảng 1,6 tỷ đồng theo thông tin tham khảo từ đại lý. Nếu mức giá này được giữ nguyên khi công bố chính thức, phiên bản hybrid sẽ có giá cao hơn đáng kể so với các mẫu SUV cỡ C đang bán trên thị trường.

Theo thông tin từ đại lý, xe dự kiến ra mắt ngày 11/11 và tiếp tục được nhập khẩu từ Nhật Bản. So với phiên bản sử dụng động cơ xăng hiện hành, Forester Hybrid có một số thay đổi đáng chú ý về hệ truyền động và trang bị.

Đáng chú ý là hệ thống âm thanh Harman Kardon và bộ mâm hợp kim 19 inch. Tham khảo cấu hình tại Mỹ, hệ thống âm thanh này gồm 11 loa, kết hợp ampli công suất 576W. Trong khi đó, bộ mâm 19 inch đi cùng lốp kích thước 235/50R19. Tùy phiên bản tại Mỹ, mâm xe có thể được sơn màu đồng hoặc xám đậm.

Điểm thay đổi quan trọng nhất nằm ở hệ truyền động Strong Hybrid. Theo Subaru, hệ thống này kết hợp cơ chế hybrid nối tiếp và song song, sử dụng động cơ Boxer 4 xi-lanh dung tích 2.5L cùng hai mô-tơ điện. Trong đó, một mô-tơ đảm nhiệm việc dẫn động, mô-tơ còn lại đóng vai trò máy phát điện.

Theo thông số tại thị trường Mỹ, động cơ xăng sản sinh công suất 162 mã lực và mô-men xoắn 209 Nm. Mô-tơ điện dẫn động có công suất 118 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm. Tổng công suất của hệ thống đạt 194 mã lực, cao hơn 12 mã lực so với mức 182 mã lực của Forester 2.5L đang bán tại Việt Nam.

Hệ truyền động này cho phép xe vận hành bằng động cơ xăng, mô-tơ điện hoặc kết hợp cả hai tùy điều kiện. Động cơ xăng vừa có thể truyền lực tới bánh xe, vừa vận hành máy phát để bổ sung năng lượng cho pin. Năng lượng thu hồi trong quá trình giảm tốc và phanh cũng được sử dụng để sạc pin.

Xe sử dụng hộp số Lineartronic CVT và hệ dẫn động bốn bánh đối xứng Symmetrical AWD. Bộ pin lithium-ion dung lượng 1,1 kWh không cần sạc ngoài mà tự nạp năng lượng trong quá trình vận hành.

Tại Mỹ, Forester Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp khoảng 6,7 lít/100 km theo tiêu chuẩn EPA. Một thử nghiệm của Hiệp hội Ô tô Australia từng ghi nhận mức tiêu thụ khoảng 4,9 lít/100 km trong đô thị. Tuy nhiên, hai kết quả được thực hiện theo những phương pháp và điều kiện thử nghiệm khác nhau.

Ngoài hệ truyền động, Forester Hybrid nhiều khả năng vẫn duy trì phần lớn thiết kế và trang bị của bản máy xăng. Một số tiện nghi đáng chú ý gồm màn hình trung tâm 11,6 inch, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và cửa sổ trời.

Gói công nghệ hỗ trợ lái EyeSight cũng dự kiến tiếp tục xuất hiện, với các tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo chệch làn đường.

Với giá tạm tính khoảng 1,6 tỷ đồng, Forester Hybrid sẽ có khoảng cách đáng kể so với Honda CR-V e:HEV RS đang được niêm yết ở mức 1,25 tỷ đồng. Mẫu xe Honda sử dụng động cơ hybrid 2.0L với tổng công suất 204 mã lực, nhưng chỉ có hệ dẫn động cầu trước.

Trong khi đó, lợi thế của Subaru nằm ở hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn. Dù vậy, nếu mức giá 1,6 tỷ đồng trở thành giá bán chính thức, Forester Hybrid sẽ phải cạnh tranh trong khoảng giá vốn có sự xuất hiện của một số mẫu SUV cỡ D phiên bản cao cấp như Ford Everest.