Giữa tháng 10 vừa qua, Honda Super Cub C125 đời mới 2022 chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt. Đây được xem là mẫu xe số đắt nhất Việt Nam hiện nay với giá niêm yết hãng đưa ra lên đến 87 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn và 88 triệu đồng cho bản Đặc biệt.
Với mức giá này, Super Cub C125 là mẫu xe số đắt nhất tại Việt Nam. Thậm chí, Super Cub C125 còn đắt ngang ngửa các mẫu tay ga cao cấp như Honda SH, Vespa Sprint, Piaggio Medley…
Đáng chú ý, ngay khi về đại lý, mẫu xe này đã bị đẩy giá chênh khá cao. Cụ thể, tại một đại lý Head Kường Ngân ở Hà Nội, Honda Cub C125 được chào bán với giá từ 92 triệu đồng, cao hơn 5 triệu đồng so với giá đề xuất hãng.
Tại một Head Honda khác trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội, mẫu xe này cũng có giá bán tương tự từ 92 đến 93 triệu đồng tùy phiên bản, màu sắc.
Trong khi đó, tại một đại lý chuyên bán xe máy nhập khẩu khác ở Hà Nội cho biết, giá Honda Cub C125 hiện dao động từ 100-103 triệu đồng. Mức chênh với giá niêm yết đạt đến 13 triệu đồng.
“Số lượng xe nhập về đại lý rất ít nên giá bị đẩy lên cao. Tuy nhiên, so với bản cũ, C125 2022 không có nhiều khác biệt. Xe cũng không có trang bị phanh ABS như mọi người đồn đoán”, anh Toàn, chủ một cửa hàng chuyên bán xe máy nhập khẩu ở Hà Nội cho biết.
Honda Cub C125 đời mới không có phanh ABS như bản ra mắt châu Âu.
Như vậy, hiện nay giá bán của Super Cub C125 ở thị trường Việt Nam đắt hơn hẳn so với giá bán cùng mẫu xe ở các thị trường như Thái Lan (89.000 baht tương đương 65,9 triệu đồng). Mức giá đắt như vậy, chính là nguyên nhân khiến Super Cub C125 khá kén khách và hướng đến nhóm khách hàng có thu nhập cao, muốn tìm mua một chiếc xe nhẹ nhàng trên phố.
Về thiết kế, Honda Super Cub C125 2022 vẫn mang kiểu dáng hoài cổ pha nét hiện đại như bản cũ. Xe đời mới chỉ được bổ sung thêm yên sau. Mẫu xe tại Việt Nam vẫn chưa được trang bị phanh ABS cho bánh trước.
Xe đời mới chỉ được bổ sung thêm yên sau.
Xe được trang bị động cơ một xi-lanh 4 thì, dung tích 125 cc sản sinh công suất 9,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 10,2 Nm tại 5.000 vòng/phút.
nguồn: Vietnamnet
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.