Jaecoo J5 lộ diện bản nâng cấp: Hybrid mạnh hơn, thêm lidar, chờ ngày lắp ráp tại Việt Nam

Trước thời điểm ra mắt chính thức, mẫu SUV cỡ B+ Jaecoo J5 tiếp tục xuất hiện tại Trung Quốc trong các bài thử nghiệm với nhiều thay đổi đáng chú ý. Theo CarNewsChina, phiên bản mới không chỉ được nâng cấp về hệ truyền động hybrid mà còn bổ sung các công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hứa hẹn cải thiện đáng kể hiệu suất vận hành cũng như khả năng sử dụng trong thực tế.

Tại Việt Nam, Jaecoo J5 đã được Omoda & Jaecoo giới thiệu vào cuối tháng 3 năm nay nhưng vẫn chưa công bố giá bán hay thời điểm mở bán chính thức. Mẫu xe này được xác nhận nằm trong kế hoạch nội địa hóa của hãng và dự kiến sẽ trở thành sản phẩm Jaecoo đầu tiên được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.

Theo thông tin từ tập đoàn Chery được truyền thông Trung Quốc dẫn lại, Jaecoo J5 sắp tới sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid thế hệ mới. Đây là cấu hình được nâng cấp so với hệ thống hybrid tự sạc hiện nay, vốn thuộc nền tảng Super Hybrid System - Hybrid (SHS-H) đang được áp dụng trên Chery Tiggo Cross Hybrid.

Ở phiên bản hiện hành, xe sử dụng động cơ xăng tương tự Jaecoo J7 PHEV để sạc cho bộ pin dung lượng 1,82 kWh, kết hợp mô-tơ điện công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Khi vận hành ở tốc độ cao, ly hợp sẽ kết nối động cơ đốt trong với bánh trước thông qua hộp số hybrid DHT một cấp, đưa tổng công suất hệ thống lên 224 mã lực.

Trong khi đó, Chery hiện đã phát triển hệ truyền động hybrid Kunpeng 2.0 với động cơ tăng áp 1.5L kết hợp bộ pin dung lượng 5,1 kWh và mô-tơ điện mới. Hệ thống này cho tổng công suất 260 kW (tương đương 354 mã lực), cao hơn đáng kể so với cấu hình của Jaecoo J5 PHEV hiện nay, vốn đạt 279 mã lực và mô-men xoắn cực đại 365 Nm.

Nếu được trang bị hệ thống hybrid mới, Jaecoo J5 được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể khả năng vận hành. Phiên bản hiện tại có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây, đạt tốc độ tối đa 175 km/h. Theo công bố của hãng, mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 5,3 lít/100 km (tương đương 18,9 km/lít), giúp xe có thể di chuyển khoảng 980 km với bình nhiên liệu 51 lít.

Ngoài những thay đổi về hệ truyền động, nguyên mẫu Jaecoo J5 còn được phát hiện sở hữu cảm biến lidar đặt trên nóc xe, cho thấy khả năng sẽ được bổ sung các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến hơn. Bên cạnh đó, khu vực cửa trước xuất hiện thêm một chi tiết màu đen kéo dài theo phương dọc, nhiều khả năng là vị trí lắp camera hoặc cảm biến phục vụ hệ thống hỗ trợ người lái.

Đối với thị trường Việt Nam, Jaecoo J5 được xem là một trong những sản phẩm chủ lực của thương hiệu trong giai đoạn tới. Khi phân khúc SUV cỡ B và B+ ngày càng sôi động với sự góp mặt của những mẫu xe như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross, việc Jaecoo đưa J5 lắp ráp trong nước cùng tùy chọn động cơ hybrid được kỳ vọng sẽ tăng sức cạnh tranh, đồng thời mang đến thêm lựa chọn cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu, tích hợp nhiều công nghệ và có mức giá phù hợp.