Toyota Innova Cross 2.0HEV thuộc nhóm xe đa dụng 7 chỗ, hướng tới nhóm khách hàng gia đình có nhu cầu sử dụng xe hàng ngày kết hợp với những chuyến đi xa. Mẫu xe có chiều dài tổng thể lớn, không gian cabin được bố trí cho 7 người cùng khoang hành lý phía sau.
Ngoại thất Innova Cross sử dụng lưới tản nhiệt hình lục giác kết hợp cụm đèn LED. Thân xe có các đường gân dập nổi, đi cùng bộ mâm hợp kim 18 inch.
Bên trong, xe có vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp các phím chức năng. Một trong những trang bị đáng chú ý là cửa sổ trời toàn cảnh, bên cạnh hệ thống màn hình hiển thị các thông tin vận hành và giải trí.
Phiên bản 2.0HEV sử dụng động cơ M20A-FXS kết hợp hệ thống hybrid. Theo Toyota, hệ truyền động này được phát triển theo hướng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải, đồng thời cải thiện độ êm ái khi vận hành.
Ở nhóm trang bị an toàn, Innova Cross 2.0HEV có cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA. Xe cũng có điều khiển hành trình chủ động DRCC, cảnh báo lệch làn đường LDA, hỗ trợ giữ làn LTA và cảnh báo tiền va chạm PCS.
Các trang bị khác gồm đèn chiếu xa tự động AHB, camera 360 độ và 6 túi khí. Những hệ thống này tập trung vào việc hỗ trợ người lái trong các tình huống thường gặp khi di chuyển trong đô thị cũng như trên đường trường.
Innova Cross 2.0HEV cũng có khả năng sử dụng xăng E10. Toyota Việt Nam cho biết các mẫu xe Toyota được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và phân phối chính thức từ năm 1997 đến nay được thiết kế để sử dụng xăng không chì pha ethanol E10 mà không cần điều chỉnh kỹ thuật.
Trong tháng 9/2026, khách hàng mua Innova Cross HEV có thể lựa chọn một trong hai gói hỗ trợ do Toyota đưa ra. Phương án đầu tiên áp dụng lãi suất 0%/năm cố định trong 6 tháng đầu, sau đó là 5,49%/năm cố định trong 6 tháng tiếp theo, kèm một năm bảo hiểm vật chất xe.
Phương án thứ hai hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ và kèm một năm bảo hiểm vật chất xe.
Ngoài hai phương án trên, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) áp dụng các mức lãi suất vay mua Innova Cross cho toàn bộ phiên bản. Một lựa chọn có lãi suất từ 7,75%/năm cố định trong 6 tháng đầu và 10,49%/năm cố định trong 6 tháng tiếp theo. Lựa chọn khác áp dụng mức 10,49%/năm cố định trong 12 tháng đầu, sau đó là 12,99%/năm trong 12 tháng tiếp theo.
Toyota cũng triển khai chương trình vay trả trước 0 đồng cho một số nhóm khách hàng, gồm cán bộ, công chức, viên chức nhà nước và nhân viên các doanh nghiệp thuộc nhóm 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam hoặc 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam, bao gồm chi nhánh và công ty con. Chương trình áp dụng lãi suất từ 10,25%/năm cố định trong 12 tháng đầu và 12,49%/năm cố định trong 12 tháng tiếp theo.
Các chính sách hỗ trợ và mức lãi suất trên được Toyota áp dụng trong tháng 9/2026 theo từng điều kiện chương trình.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BYD Yangwang U9 Xtreme vượt mốc 500 km/h, trở thành ô tô thương mại nhanh nhất thế giới
Yangwang U9 Xtreme vừa đạt tốc độ tối đa 503,17 km/h tại Abu Dhabi (UAE), trở thành mẫu xe thương mại đầu tiên vượt qua giới hạn 500 km/h. Thành tích này cũng giúp siêu xe điện của BYD thiết lập hai kỷ lục Guinness thế giới.
Subaru Forester Hybrid sắp về Việt Nam: Giá dự kiến 1,6 tỷ đồng, thêm mâm 19 inch và loa Harman Kardon
Subaru Forester Hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam ngày 11/11 với hệ truyền động Strong Hybrid, hệ dẫn động AWD và một số trang bị mới như dàn âm thanh Harman Kardon, bộ mâm 19 inch.
Ferrari F50 đời 1997 lập kỷ lục đấu giá gần 480 tỷ đồng, xe chỉ chạy 171 km
Một chiếc Ferrari F50 sản xuất năm 1997 vừa được bán với giá 18,705 triệu USD (khoảng 480 tỷ đồng), trở thành chiếc F50 đắt nhất từng xuất hiện trên thị trường đấu giá công khai.
BYD đưa sedan siêu sang Yangwang Altior đến UAE, cạnh tranh Rolls-Royce Ghost
Mẫu sedan đầu bảng Yangwang Altior của BYD vừa lộ diện trước thềm ra mắt tại Abu Dhabi (UAE) ngày 8/11. Xe sở hữu thiết kế cửa sau mở ngược, kích thước lớn cùng hệ truyền động dự kiến gồm 4 mô-tơ điện.