Từ 1/7, chủ xe Ranger, Hilux, Triton... hết vướng mắc về biển báo, làn đường, tốc độ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đáng chú ý, Điều 11 của Nghị định 241/2026/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung một số khoản của Điều 24 (Nghị định 165/2024/NĐ-CP) ghi rõ: "Xe ô tô tải pickup cabin kép và xe ô tô tải van có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500kg được tổ chức giao thông như đối với xe ô tô con".

Nghị định 241/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

Có thể hiểu, xe ô tô tải pickup cabin kép (gọi tắt là xe bán tải) có khối lượng toàn bộ nhỏ hơn 3,5 tấn sẽ được xem như ô tô con khi tham gia giao thông.

Đây là tin mừng đối với nhiều chủ xe bán tải phổ thông tại Việt Nam, đơn cử như Ford Ranger/Ranger Raptor, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Nissan Navara. Tất cả các mẫu xe vừa nêu có khối lượng toàn bộ dưới 3,5 tấn.

Trước đó, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết cơ quan này đã kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ xem xét sửa đổi quy định theo hướng cho phép xe ô tô tải pickup cabin kép và xe ô tô tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được tổ chức giao thông như ô tô con.

Đề xuất được đưa ra sau khi Cục Đăng kiểm cùng Cục Đường bộ Việt Nam rà soát các quy định hiện hành và xem xét kiến nghị của Công ty TNHH Ford Việt Nam về bất cập trong quản lý, tổ chức giao thông đối với xe bán tải.