Aznom Palladium được giới thiệu năm 2020.

Aznom cho biết sẽ chỉ có 10 chiếc Palladium được sản xuất và mỗi chiếc cần tới 8 tháng để chế tạo, do đó sẽ tốn 7 năm để hoàn thành tất cả các đơn hàng. Thực tế, xe đã từng được công bố vào năm 2020 nhưng phiên bản thương mại “bằng xương bằng thịt” đã được thay đổi một số chi tiết, đặc biệt là về sức mạnh.
Theo đó, Aznom Palladium là một chiếc limousine có khả năng chạy trên mọi địa hình, xe sở hữu chiều dài tổng thể 6 mét, được xây dựng dựa trên khung gầm của xe bán tải RAM 1500 Limited và hãng xe Ý Aznom đã chuyển đổi thành một mẫu sedan gầm cao siêu sang trọng lấy cảm hứng từ chiếc limousine bọc thép được chế tạo để chuyên chở Tổng thống Mỹ.
Mẫu xe siêu sang mang hình dáng sedan nhưng xây dựng trên khung gầm xe bán tải RAM.

Thay vì động cơ V8 5.7L như công bố trước đây, nhà sản xuất đã thay thế cho Palladium với một động cơ khác cũng của Ram – V8 6.4L, đồng thời sở hữu thêm bộ tăng áp và có thể sản sinh công suất tối đa 850 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 Nm, dự kiến cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ với 4 giây và tốc độ tối đa tới 250 km/h. Các tinh chỉnh khác gồm 2 bộ làm mát khí nạp, piston nén, tay biên thép dạng chữ H, lò xo van được gia cố, trục cam và trục truyền động được cân bằng lại; đệm lót nắp máy, vòng bi và kim phun nhiên liệu được đặt làm riêng.







Xe vẫn sở hữu động cơ tự động 8 cấp được gia cố, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian có thể khởi động với cầu sau và tự động chuyển sang dẫn động 2 cầu hoặc 2 cầu với khóa vi sau và có thêm một tỷ số ngắn hơn dành cho nhiệm vụ vượt địa hình khó.
nguồn: VnMedia



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW M3 thế hệ mới lộ diện: Vẫn giữ động cơ 6 xy-lanh, hộp số sàn chưa bị khai tử
Nguyên mẫu BMW M3 thế hệ mới vừa lộ diện trên đường thử, hé lộ việc mẫu sedan hiệu năng cao vẫn duy trì động cơ xăng và nhiều khả năng tiếp tục có tùy chọn hộp số sàn bên cạnh phiên bản thuần điện.
Lãnh đạo Toyota kêu gọi Honda, Nissan bắt tay thay vì đối đầu: Muốn sống sót trước xe Trung Quốc phải thay đổi
Trước sức ép ngày càng lớn từ các hãng xe Trung Quốc, lãnh đạo Toyota cho rằng các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cần gác lại một phần cạnh tranh để hợp tác ở những lĩnh vực nền tảng, qua đó giảm chi phí và tăng nguồn lực cho cuộc đua công nghệ.
VinFast trình làng hai mẫu xe máy điện mới: Lên tới 160km/lần sạc, hỗ trợ đổi pin
VinFast chính thức giới thiệu hai mẫu xe máy điện Kinet và Kyo với hai phong cách thiết kế khác nhau, cùng nhiều công nghệ kết nối thông minh và tùy chọn mua kèm pin hoặc sử dụng dịch vụ thuê pin để đổi tại các trạm.
Mitsubishi Xforce Hybrid "rộng cửa" về Việt Nam sau động thái này: Giá quy đổi 637 triệu đồng, chạm trán Yaris Cross
Mitsubishi vừa bắt đầu chế tạo Xforce HEV tại nhà máy ở Indonesia, vốn là nơi cung ứng dòng CUV cỡ nhỏ này cho thị trường Việt Nam.