Mới đây, BMW và Bosch đã bắt tay với nhau để triển khai hệ thống hỗ trợ người lái kiểu này trên xe mô-tô, nhằm tối ưu hóa sự thoải mái và an toàn trên những chuyến đi dài vì người lái có thể đơn giản cho xe duy trì khoảng cách đối với xe phía trước.
Hệ thống này có tên gọi Active Cruise Control (ACC). Theo đó, ACC có thể điều chỉnh tốc độ theo xe phía trước với 3 mức khoảng cách chỉ với một nút. Thiết lập này sẽ được hiển thị trên cụm đồng hồ TFT của xe.
Nhờ liên kết với bộ phận IMU trên xe nên ACC có thể hoạt động tốt trên những đoạn đường cong, lúc này hệ thống sẽ hạn chế phanh và tăng tốc trong cua nhằm tăng sự ổn định và kiểm soát cho người lái.
“Với việc tăng góc nghiêng, động năng phanh và tăng tốc bị giới hạn để duy trì khả năng lái ổn định và không làm mất cảm giác của người lái bằng cách đột ngột phanh hoặc tăng tốc” – đại diện BMW cho biết.
Người lái có thể chủ động tắt hệ thống BMW Motorrad Active Cruise Control để sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình thông thường. Ngoài ra, hệ thống ACC mới này chỉ phản ứng với phương tiện di chuyển, bỏ qua các phương tiện đứng yên, như khi kẹt xe hoặc tiếp cận đèn giao thông.
