Theo số liệu bán hàng mới nhất vừa được Hyundai Thành Công công bố, trong tháng 4/2019 vừa qua, doanh số bán ra của mẫu xe cỡ nhỏ Grand i10 đạt 1.448 chiếc, tăng 336 chiếc so với tháng trước đó. Với mức chêch lệch sát nút (chỉ 21 xe), đây là lần đầu sau 6 tháng qua, Grand i10 vượt mặt mẫu sedan hạng B Accent để lấy lại ngôi vị mẫu xe bán chạy nhất tháng của Hyundai tại Việt Nam.

Trong tháng qua, có tổng cộng 1.427 chiếc Hyundai Accent đến tay khách hàng, giảm 254 xe so với doanh số tháng 3/2019. Nếu tháng 3 Hyundai Accent bán ra 1.681 xe, đạt mức tăng trưởng tới 80% so với tháng trước đó và trở thành xe Hàn Quốc bán chạy nhất Việt Nam thì sáng tháng 4, doanh số của mẫu xe này đã bắt đầu chững lại.
Tuy nhiên, tính từ đầu năm đến tháng 4/2019, doanh số cộng dồn của Hyundai Accent tại Việt Nam vẫn lớn hơn Grand i10. Cụ thể, trong khi Grand i10 chỉ đạt 5.089 xe bán ra thì con số Accent đạt được là 5.736 xe, mức chênh lệch là 653 xe.

Thời gian trước đây, vị trí mẫu xe đắt khách nhất của Hyundai tại Việt Nam liên tục thuộc về Grand i10 với lượng tiêu thụ trung bình đạt gần 2.000 xe mỗi tháng. Tuy nhiên, trong khoảng nửa năm trở lại đây, lượng tiêu thụ Grand i10 bất ngờ sụt giảm khi thị trường xe cỡ nhỏ bắt đầu có sự xuất hiện của những đối thủ cạnh tranh đến từ các hãng xe Nhật Bản như Toyota Wigo, Suzuki Celerio… Bên cạnh đó, với những thay đổi về thiết kế, công nghệ tính năng… trên thế hệ thứ 5, doanh số tăng trưởng liên tục và mạnh mẽ của Hyundai Accent đã giúp mẫu sedan hạng B này dẫn đầu dải sản phẩm của Hyundai trong vài tháng qua. Cho đến tháng 4/2019, Grand i10 mới giành lại được ngôi vị này.
Hyundai Accent.

Ngoài Grand i10, Hyundai Santa Fe là mẫu xe hiếm hoi trong dải sản phẩm của Hyundai Thành Công đạt mức tăng trưởng về doanh số so với tháng 3/2019. Mẫu SUV này lượng xe bán ra tăng từ 610 trong tháng 3 lên 756 xe trong tháng 4. Các mẫu xe còn lại bao gồm chiếc sedan hạng C Elantra, mẫu SUV Kona và Tucson đều sụt giảm doanh số trong tháng 4.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Xem trước iCAUR V27 sắp ra mắt Việt Nam: SUV hơn 5 mét, công suất 449 mã lực
Không chỉ sở hữu kích thước lớn, iCAUR V27 còn gây chú ý với cấu hình EREV, 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh và nội thất 5 chỗ, trước khi chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay.
Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng
Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng
Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.