Nghịch lý cho thấy công nghệ bảo mật, chống trộm trên ô tô càng hiện đại thì các chiêu trò trộm cắp ô tô cũng càng tinh vi hơn. Cho đến nay, tội phạm đã có nhiều cách để chiếm hoặc làm giả quyền điều khiển phương tiện.
Đáng chú ý, mánh khóe mới nhất được phát hiện khi tội phạm sử dụng đến thiết bị có hình dạng giống như loa Bluetooth. Vật này sở hữu tính năng kết nối với hệ thống của xe thông qua dây đèn pha.
Tiến sĩ Ken Tindell, giám đốc kỹ thuật của Phòng thí nghiệm ô tô Canis có trụ sở tại Vương quốc Anh, người nghiên cứu về thiết bị điện tử cho các nhà sản xuất ô tô như Volvo đã đưa ra lời giải thích trên trang web của mình về nguyên lý trộm xe theo cách trên. Ông đưa ra kết luận dựa trên một vụ trộm tương tự đối với chiếc Toyota RAV4 của một người bạn.
Theo ông, yếu tố chủ yếu trong phương pháp trộm xe này là thâm nhập vào một hệ thống có tên CAN (mạng điều khiển khu vực). Nó có khả năng kết nối các ECU (thiết bị điều khiển điện tử) trên xe hơi.
Yếu tố quan trọng trong cách trộm này là thiết bị giống loa Bluetooth cần được nối vào xe. Và điểm tiếp xúc trực tiếp dễ tiếp cận nhất nằm ở đèn pha. Sau đó, thiết bị này có thể dễ dàng "đánh lừa" chiếc ô tô rằng nó đã được mở khóa. Do đó, những tên tội phạm có thể mở cửa, khởi động xe và lái đi mà không gặp bất cứ trở ngại nào. Nếu trót lọt, thời gian để lấy cắp một chiếc xe có thể không quá 2 phút.
Theo vị chuyên gia, các nhà sản xuất có thể vô hiệu hóa kiểu đột nhập trên bằng cách yêu cầu mọi thiết bị truy cập tới máy tính bên trong ô tô cung cấp danh tính. Các cải tiến có thể được cài đặt bằng một bản cập nhật phần mềm qua mạng.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Xem trước iCAUR V27 sắp ra mắt Việt Nam: SUV hơn 5 mét, công suất 449 mã lực
Không chỉ sở hữu kích thước lớn, iCAUR V27 còn gây chú ý với cấu hình EREV, 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh và nội thất 5 chỗ, trước khi chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay.
Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng
Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng
Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.